Odată cu dezvoltarea rapidă a industriilor precum producția de automobile și aparatele de uz casnic, tehnologia de turnare sub presiune a aluminiului{0}}a avansat semnificativ. Mașinile-de turnare sub presiune-echipamentele cheie în acest proces-sunt clasificate în tipuri de camere-rece și calde-.
Cum diferă modurile lor de operare? Să ne uităm la fiecare:
Mașină de turnare-Cameră rece-
Modul de funcționare este următorul: În primul rând, jumătățile de matriță sunt închise și metalul topit este turnat în camera de presiune (manșon de împușcare). Inițial, pistonul de injecție se mișcă lent până când intră în contact cu suprafața metalului topit.
Odată ce contactul este realizat, viteza de injecție crește, forțând metalul topit înaintea pistonului în cavitatea matriței; după ce cavitatea este umplută, pistonul aplică presiune de menținere.
Mașină de turnare-Chamber Die-fierbinte
Modul de funcționare este următorul: În primul rând, placa staționară a mașinii, bucșa de colectare a matriței și duza sunt aliniate și presate împreună, iar matrița este închisă. Când pistonul de injecție este în poziția de pornire, metalul topit curge din orificiul de admisie lateral în camera de injecție (gât de găină).
Pe măsură ce pistonul de injecție se mișcă în jos, acesta etanșează orificiul de admisie lateral și forțează metalul topit să intre în matriță. Când pistonul se retrage, metalul topit rămas în duză și canalul gâtului de găină curge înapoi în camera de injecție, moment în care placa staționară și bucșa de colectare a matriței se separă de duză.
După cum sa subliniat mai sus, mașinile-de turnare sub presiune sunt, în general, clasificate în două tipuri: cameră-rece și cameră caldă-. În timp ce mașinile cu cameră fierbinte-oferă adesea o eficiență de producție mai mare, cele două tipuri funcționează diferit și sunt potrivite pentru aplicații diferite. În producția efectivă, alegerea mașinii depinde de factori precum materialul, tipul și cerințele de precizie ale produsului fabricat.
